|
|
 |
Статьи |
 |
В категории материалов: 16
Показано материалов: 11-16 |
Страницы: « 1 2 |
Самой важной частью велосипеда являются колеса. Если взять два
велосипеда — один экстракласса, другой дешевый десяти-скоростной — и
поменять на них колеса, то дешевый окажется быстрее. Однако, добыть
хорошие колеса не так-то легко. Тот факт, что колесо отбалансировано в
момент покупки, отнюдь не гарантирует, что оно будет оставаться таким
во время эксплуатации.
Большинство веломехаников не умеют собирать колеса, на которых
можно долго ездить без подстройки. |
Велосипеды КТМ В нашей статье мы хотим презентовать велосипедное направление компании КТМ.
Фирма КТМ была основана в 1953г. австрийским инженером Гансом Транкенпольцем. Название фирмы образовано от Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. Маттихоффен – город, где располагался завод. Транкенпольц поначалу занимался ремонтом, а потом и производством велосипедов и мотоциклов. Стремительное развитие бренда началось в середине 70-х годов, когда советский мотогонщик Геннадий Моисеев прославил фирму трижды став чемпионом мира по мотокроссу в классе 250 куб.см. |
|
От геометрии - от углов и размеров - зависит очень многое в поведении велосипеда. Зависит устойчивость, управляемость, проходимость (в хорошем смысле), динамика разгона, эффективное торможение, спуск с горы и подъём на оную, прохождение крутых виражей и возможность заниматься крутым экстримом. В стародавние времена геометрия велосипеда жестко и однозначно определялось геометрией рамы. Сейчас это уже не так. |
|
Сталь.Несколько лет назад самыми распространенными были именно стальные рамы. На протяжении почти вековой истории технология производства рам из различных марок сталей была доведена до совершенства. В последние годы в велостроении используются сорта сталей, в которые в качестве легирующих элементов добавляются хром и молибден. Такие рамы называются хромомолибденовыми, или хромолевыми. Иногда используют более дешевые сорта сталей высокопрочных марок (их называют hi-ten). |
Оборудование для велосипедов (переключатели передач, манетки, звездочки, втулки, цепи, тормоза и многое другое) выпускает большое количество фирм, таких как Sachs / SRAM, Campagnolo, Sun Tour, etc. Существуют производители, занимающиеся лишь отдельными компонентами, например, только тормозными системами или, к примеру, только втулками. Иногда это профессиональное дорогое оборудование, иногда наоборот дешевый ширпотреб низкого качества. Однако, корпорация Shimano занимает на рынке велосипедного оборудования лидирующую роль, что, видимо, связано с достаточно высоким качеством ее продукции, оборудованием для всех типов велосипедов, широким диапазоном оборудования от начального уровня до профессионального, с умеренными ценами в своих классах. В нашей стране многие просто не знают о существовании продукции других фирм кроме Shimano. Поэтому линейку оборудования этой фирмы рассмотрим в качестве ориентира. |
Шины и камеры для велосипеда И простой велосипедист, и самый крутой байкер едины в одном: они на двух колесах и каждый только через шины поддерживает контакт с нашей грешной Землей. От шин зависит очень много - скорость, проходимость, управляемость и безопасность. Являясь единственной точкой соприкосновения между велосипедом и дорогой, шина должна выполнять множество функций: достаточно легко катиться, выдерживать большую нагрузку, передавать усилия от вращения педалей и тормозов, сохранять траекторию движения по прямой и на вираже, противостоять заносу, поглощать толчки и удары. А заодно работать при высоких и низких температурах, быть долговечной. При изготовлении шин используется свыше 200 материалов, и применяются знания из самых различных отраслей науки.
|
|
 |
 |
 | |
